ルノー グランカングー 1.5DCI
先日、納車整備でクラッチ交換をしたグランカングー。
ロードテスト中にチェックランプ点灯と加速が弱くなりました。
納車が遅れましたが、お渡し前に出てよかったです。
原因は2番インジェクターの不良。
2番は交換で残りの3本は専門業者でインジェクタークリーニングを実施。
ただ交換というわけではありません。
現在のクリーンディーゼル車（コモンレール式ディーゼル）のほとんどでは、インジェクターを新品やリビルト品に交換した後、診断機を使ってECUにインジェクターの補正コードを登録（コーディング）する作業が必要があります。
なぜ登録が必要なのか？
ディーゼルインジェクターは極めて高い精度で作られていますが、製造上のわずかな個体差（公差）によって、同じ時間だけ開弁させても燃料の噴射量にごくわずかなズレが生じます。
このズレをなくし、すべての気筒で均一に燃料を噴射させるため、メーカーは出荷時にインジェクター1本ごとの噴射特性を計測し、その補正値を英数字のコードにしてインジェクター本体に刻印（またはQRコード化）しています。
このコードをECUに入力することで、ECU側が「1番シリンダーのインジェクターは少し噴射量が多めだから、開弁時間を少し短くしよう」といった具合に噴射量の微調整を行います。
弊社では納車整備費用をいただき油種類やバッテリー、ワイパーブレードなど交換の実施に加え、各装備の機能面もcheck。また整備前と後でロードテストを行い車両を検査します。
しかし、しっかり整備していても予期せぬトラブルや故障が起こることがあります。
これは整備不良やミスでもありません。
自動車SHOPの方は分かると思いますが、遠方の方に限ってトラブルが起こるんです（汗）
絶対に起きてほしくないと思って整備をしていても起こる・・・
いやなあるあるなのです。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
好きな車と、暮らそう。
AUTORIESEN
お問い合わせはこちらから↓↓↓
あわせて読みたい
お問合せ : オートリーゼン
お電話でのお問い合わせ TEL / 052-774-6151 FAX / 052-775-3341
ご来店のご予約は、ご来店日時もお知らせ願います。
最新情報から珍しい車の情報、とにかく楽しいオートリーゼンBlogも、ぜひご覧下さい。
■お願い事項
・ご来店、納車、引取は完全予約制となります。
・お支払いは現金、各種クレジットカード、電子マネー、PAYPAYにてお願いします。
