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メルセデスベンツ G500L（W463）現行のラグジュアリーなGよりこの時代がいい！という方も多いのではないでしょうか？さらにはW461やW460といったナロー時代のゲレンデヴァーゲンは人気が高騰中。程度の良い個体も少ないので、このW463に集中してくるわけで...

メルセデスベンツ GLE300d 4マチック AMGラインもうね、車体が大きすぎ（笑）足廻りも複雑で大変なんですよ。そんな高級車でもドライブシャフトブーツは破れる・・・。当たり前といえば当たり前ですが、このブーツ交換が大変です。昔と違いゴムじゃないの...

メルセデスベンツ SLK230コンプレッサー（R170）初代SLKで、1990年代らしいコンパクトなメルセデス。ボディサイズが比較的小さく、街中でも扱いやすくスーパーチャージャーによる低回転からの力強さが特徴。現在では数こそ少ないがクラシック系メタルトッ...

メルセデスベンツ C200ワゴン スポーツ最新のCステーションワゴン。40年近くお得意様でもあるT様に購入いただいたC200に、前後低ダストブレーキパッドを取付。どれだけ新しくてもすぐにホイールが汚れるから・・・。困ったものです。リアブレーキは、診断...

メルセデスベンツC200（W202）車検整備です。W201もそうですがこの時代のベンツは良い意味でベンツらしさを残していました。最近は見かけることが減りましたがまだまだ現役バリバリです。エンジンオイル、フィルター、ブレーキオイルの日常メンテナンスや...

メルセデスベンツA180（W176）W176のAクラスでは定番中の定番。運転席や助手席、後部座席の足元がびしょびしょになっていることがよくあります。その原因はリアバンパー内のエアーベントフラップからの雨水侵入です。ボディとフラップの密着低下やシールの...

メルセデスベンツG500ロング（W463）ベンツの中でも特に人気の高いGクラス。350ブルーテックや350dのディーゼルが市場流通多い中、ガソリン車の人気は？W463のディーゼルはよく壊れます。オイルクーラーからのエンジンオイル漏れやアドブルー、NOXセンサー...

メルセデスベンツ G320L（W463）冷却水漏れで入庫です。メルセデスベンツのGクラス（ゲレンデヴァーゲン：Geländewagen）は、1979年の登場以来、基本的なスタイリングを変えずに進化を続けている世界最高峰の本格オフローダーです。軍用車両をルーツに持つ...

メルセデスベンツ G320L（W463）エンジンがかからなくなりロードサービスで入庫。この重い車体が不動になるのは勘弁してほしいものです。まぁ潜ってポンプが換えられるからいいけど、ダメならリフトまで押さなければいけない。不動車の修理は、ただ修理す...

メルセデスベンツ ミディアムワゴン（W123）これぞベンツ！と言われたバランスの取れたモデル。W124のように流通台数こそないものの、マニアの中で絶大な人気を誇っています。しかしながら、状態の良い個体が少ない。それでも現像している個体の中から選ぶ...