ランドローバー ディフェンダー110 XS
2017年に生産終了してから10年！
今ではプレミアム価格となり有に1000万円オーバー。
平成14年頃、正規で販売していたころは、大幅値引きしても売れなかったのに・・・。
すごい時代ですね。
さて車検整備では油種類に加えボールジョイントブーツの破れがあったので交換。
ドラッグリンクボールジョイント、Aフレームボールジョイント。
Aボールジョイントは抜くのが大変（汗）
プレス機が壊れるんじゃないかと思うほどのレベルです。
エンジンオイル、フィルター、ブレーキオイル、前後デフオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル。
エンジンオイルは定期的に交換してもその他のオイルは後回しになりがち・・・
乗られる距離にもよりますが車検ごとに交換するのも悪くありませんよ。
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好きな車と、暮らそう。
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