シトロエン BX 19TZI
シトロエンBXは、「昔のシトロエンらしさ」がかなり濃い、面白い車です。
1982~1994年に販売され、GS/GSAの後継として登場しました。累計230万台以上が生産された、実はかなりのヒット車です。
デザインはイタリアのマルチェロ・ガンディーニ。
ベルトーネが関わったデザインで、かなり直線的です。
軽量・角張ったボディに、変態的なハイドロサスペンションを組み合わせた実用車。
良いクルマだけど・・・状態のよいタマがない(汗)
AAに出てきても事故車や多走行ばかりだし・・・。
さて今回はいくつか修理を行いました。
・ドライブシャフトブーツ交換
・タイヤ交換
・パワーウインドレギュレーター交換
・サーモスタット交換


30年以上経過しているクルマは消耗品全てのリフレッシュ!
というわけにはいかない。
※お金に余裕があっても部品が揃わない事が多い
乗るうえで必要な箇所を順番に整備していくのが長く乗る秘訣でしょう。
ちなみに友達の◯◯専門店でも、フルオーバーホールして高値で販売するけど「関係なく壊れるよ~」とのこと。
トラブルの可能性は低くなるけど、完璧にはならないのが旧車。
故障も楽しめる方こそが、オーナーに相応しいですな。
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