ルノー4 TL
納車整備となります。
弊社管理ユーザー様が乗られていた極上のキャトル。
若い方がしっかり継承してくれることとなりました。
ブレーキ廻りなどしっかり整備していきます。
ベアリングのグリス入替えなど実施。
ハブベアリングはテーパーローラーベアリングなのでプレロード固定。
絶妙な感覚が必要とされます。
フロントのタイロッドインナーにガタが。
こちらもエンドと合わせて交換しトーイン調整。
キャブやベルト、ライニングやポイントなど調整が多いクルマですがその分楽しい。
現代のクルマの調整は手作業ではなく診断機を使用したデジタルですから。
煩わしい装備は壊れるだけ。
パワースライド：バッと早く開けたり閉めたい私にはいらない
パワーバックドア：上に同じ
電動パーキングブレーキ：待てない
スマートキー：紛失や盗難の恐れ
電気シフトメカニズム：早く操作したい
ようするにセッカチには不向きなのかも（笑）
好きな車と、暮らそう。
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