ミニ ワン
エンジンチェックランプ点灯で入庫。
同時に前後ブレーキパッド（低ダスト）へ交換。
チェックランプの原因はバノスソレノイドバルブ！
VANOSソレノイドバルブとは、BMW VANOS（可変バルブタイミング機構）を作動させるための電磁式オイルコントロールバルブです。
ECUからの指令を受けてエンジンオイルの流れを制御し、カムシャフトの位相を進角・遅角させます。
SSTを使用してカムをロックして交換をしていきます。
お預かり時のトラブルやオーナー様の不安など、整備現場ならではのリアルな切実さがひしひしと伝わってきます……！
愛車のメーターパネルに突如として現れる「エンジンチェックランプ」
点灯した瞬間、恐怖を感じて「大変な故障では！？」と駆け込んで来られるオーナー様も少なくありません。
しかし、整備側の本音を少しだけお話しさせてください。
正直なところ……「ちょっと過敏に反応しすぎでは！？」と感じることが多々あります。
もちろん重大な不具合を知らせる大切な機能ですが、近年の車は非常にデリケートです。
ほんの一瞬のスパークプラグの失火や、センサー値がごくわずかに規定値を外れただけでも、すかさず点灯してしまいます。
100%部品が壊れているなら修理のし甲斐もありますが、「一時的な不機嫌」のような警告も多いため、対応には頭を悩ませられます。さらに、このランプが点いていると車検にも合格できません。
そして何より困るのが、車検や点検、鈑金などで車をお預かりした直後にタイミング悪く点灯してしまうケースです。構造上、作業とは無関係なタイミングで点くことも多いのですが、「預けたばかりなのにどうして！？」とお客様にご不安や不信感を与えてしまうこともあります……。
安全のためのシステムとはいえ、もう少し「柔軟な大やかさ」が欲しいと思ってしまうのが、現場整備士の切実な本音です（笑）。
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好きな車と、暮らそう。
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