ラーダニーバ
車検整備でお預かりです。
ロシア車は冷却水やエンジンオイルなどよくお漏らしします。
生存年が新しくても構造は3～40年前・・・。
少しの滲みなら我慢して乗るしかありませんが激しく漏れる場合は修理が必要です。
問題なのは純正部品の品質・・・
とくにゴムや樹脂は脆くお世辞でも良いと言えません。
そうなると社外部品が頼りになりますが、これも不安要素が多いのも事実です。
しかし、ゴム部品（ホースやマウント、ベルトなど）は良いものもあります。
今回はラジエターホースより冷却水漏れがあったので、強度の高いシリコンホースへ交換。
とうぜんホースバンドも交換します。
交換後はエア抜きを行いロードテスト。
サブタンクの量を確認して作業完成です。
現代のクルマのように分からない修理のまま交換を進めていくのではなく、悪いところを的確に抑える！
こんな修理が出来るクルマの方がいいかも知れませんね。
結果的に安く済みますし（笑）
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好きな車と、暮らそう。
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