ポルシェ マカンターボ
PDKオイル交換でご来店です。
PDKとは、「ポルシェ・ドッペルクップルング / Porsche Doppelkupplung」、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが採用しているデュアルクラッチ・トランスミッション（DCT）の名称です。
簡単に言うと、「クラッチ操作を自動で行うマニュアルトランスミッション」を2系統持っているような構造で、非常に素早い変速が可能。
PDKの内部には、1速・3速・5速・7速（奇数段）を担当するクラッチと、2速・4速・6速（偶数段）を担当するクラッチの2つのクラッチが備わっています。
・高い伝達効率
一般的なオートマチック車（トルクコンバーター式）に比べ、エンジンパワーのロスが非常に少なく、ダイレクトな加速感と優れた燃費性能を両立。
・電光石火のシフトチェンジ
例えば1速で走行しているとき、トランスミッション側では既に2速が「準備（予備選択）」されています。
シフトアップの瞬間、1速のクラッチを離すと同時に2速のクラッチを繋ぐため、トルクが途切れる時間がほとんどなく、コンマ数秒という驚異的な速さで変速が完了。
同時にフィルターも交換。
ものすごーく汚れていました。
交換後、オーナー様から電話。
なにかあったかと思いましたが「めちゃくちゃ良くなった！！」と喜びの声でした。
作業後の電話はビビります（笑）
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好きな車と、暮らそう。
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