マセラティ ギブリ
12ヶ月点検時にエンジンチェックランプが点いていた。
内容はシリンダー2のミスファイヤー。
ダイレクトイグニッションコイルの不良が確認出来ました。
社外コイルが多く出回りますが純正を使用。



交換後はチェックランプも消えエンジン不調も改善されました。
大衆車でも高級車でも基本的に構造は同じ。
高額車でも当然壊れます(汗)
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